“众所周知，如果不考虑税赋和英国人的刁难，重。庆到宜昌的水道，较重庆到宜昌的陆路要经济得多，那么，对于四川，尤其是川商来说，更为重要的，并不是重。庆宜昌一线，而是成都重。庆一线。”
一众商人听言，点了点头，的确，在不考虑其他因素的情况下，最优先修建的，应该是成都，重。庆一线，但是那些外界因素，现在是绝对不可能忽略的。。
“而且，我的钢铁厂正在重庆，所以我决定，先行修建成都，重。庆一线，然后，先在成都重庆一线完成通车，之后，再慢慢修建重庆至汉阳的线路，到时候，就可以两头并进，缩减工期了。”
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