既然有了分歧，那就拆开干呗！
于是，就有了两个不同的研发系列，两者在设计理念上将会趋向于不同的性能追求。
漫游者将会在原有设计上，机翼和机身变得更大，内部增加更多的氦气，外壳也使用比木料更轻便结实的材料，以玻璃钢为骨架，加上防水、阻燃、防寒的高密度强化尼龙布作为蒙皮和内部气囊隔舱，外面涂以酚醛树脂增强三防性能的气密性，以使用低功率电能动力为续航方式，这种飞行器只需要一点点动力，就可以很轻松地滑翔在天上几十个小时。
而自由者将会使用有一定高强度性能的铝合金作为材料，使用重推比更加强大的燃油作为燃料的，热能动力引擎作为动力源，机翼反而变得更短，不过宽度增加了一些，有些开始向三角翼接近，有些像是地球上的飞翼式飞机：诺格n-9m。
因为感觉到个人飞行器，完全可以用穿戴了仿尾翼构件的双腿，代替尾翼的功能，所以新滑翔机设计稿去除了尾翼，到时候双腿配合机翼上的左右襟翼就可以轻松灵活地飞行拐弯。
整个人在跑步滑翔起飞后，就可以镶嵌在机身中间的吊囊内，操纵杆之类的都放在了大脑两侧，飞行时折叠手臂轻松就可以伸手操纵。
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