“以前你们也只是让我们按人头交保护费，有帮忙运货再给点货钱啊，要是把货物都给了你们，我们这趟不但白跑一趟，还要赔偿人家的损失，真的就过不下去了，求您别为难我们行吗，都是海上讨生活的苦哈哈……”
李锋问船主：“他们运的什么货物？”
船主脸色不好看的叹了口气：“能是什么货物，无非就是些高档香烟之类的，真要是那些抓到就要枪毙的违禁品，我们也不敢带啊。”
据船主说，因为高档香烟的税费太高，所以有人就做起了走私的生意。
现在鱼获越来越少，这些渔船出海的时候就拿点货帮着运一下，因为有一定风险的原因，一趟下来，就能货物价值拿十分之一的提成，比如一百万的货，渔船能拿到十万。
看起来很多是吧，但别忘了，私人渔船不仅要向海警和挂靠的船业公司交钱，海上还随时会遇到海盗之类的危险，而且一旦货物丢失，还有个原价赔偿的老规矩。
所以看着是十万的提成，层层摊掉，再和一起冒风险的船员们一分，能落到自己口袋的有五万就很不错了，而且一旦被抓到，很可能还会坐牢，就算不坐牢，也免不了大出血一次破财免灾。
船主说，这种事在海上不算什么秘密，其实就是他们现在这艘船上，也还藏着几十万的货呢。
李锋听完说道：“赚的都是辛苦钱，看样子那个船主今天有大麻烦了。”
“老五，把船开过去。”
看到李锋不解的眼神，吩咐完船员的船主回过头来来说道：“12号的船主我认识，他爸当初是跟我一起跑海上的老兄弟了，现在他家里情况不好，才急需用这个钱。”
“以我对这小子的了解，对方要是把他逼到这份儿上，他恐怕会拼命！”
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